Das Grödner Joch sollte in keinem Alpenpässealbum fehlen. Während die
Westrampe fahrtechnisch keine besonders hohen Ansprüche stellt, ist die
10 km lange Ostrampe mit seinen gemauerten Kehren durchaus sehenswert.
Das Grödner Joch ist eine der vielen Straßen im Alpenraum, die vor und
während dem 1. Weltkrieg als Militärstraße gebaut und genutzt wurden.
Um die Grenzen des kaiserlichen Österreichs zu schützen und zu verteidigen, entbrandte hier ein erbitterter Hochgebirgskrieg zwischen österreichischen Südtirolern und Italienern. Außerdem weist das Grödnertal noch eine weitere Eigenart auf, hier wird von Teilen der Bevölkerung noch Ladinisch gesprochen.
Da diese Sprache jedoch im Aussterben begriffen ist, wird sie zunehmend gepflegt. Die Pflege der einheimischen Sprachkultur spiegelt sich auch in den dreisprachigen Verkehrsschildern wieder. Auf der Paßhöhe ist, wie bei schönem Wetter auf allen Paßhöhen, meist der Teufel los. Alles, was mindestens zwei Räder hat, macht dort eine Rast.
Deshalb
empfehlen wir, lieber unterwegs ein ruhiges Plätzchen zu suchen, um eine
Pause zu machen. Es gibt genügend Gelegenheit dazu. Als weitere Ziele
bieten sich von hier aus an: Sellajoch,
Pordoijoch, Campolungopaß,
Falzaregopaß, Fedaiapaß,
Nigerpaß,
Karerpaß, Seiser-Alm-Straße,
u.v.m
Es wurde eine durchgängige Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h eingeführt! Es wird regelmäßig kontrolliert. Vorsicht, bei mehr als 30 km/h drüber darf man den Führerschein abgeben.
